Není to tak dávno co už jednou dálniční známky zdražili, teď se na nás chystá další zdražení. Však proč ne, 65% daňová zátěž zaměstnanců je přece málo, co?
Vítejte ve státě, kde platíte zlatem za bláto – české silnice a dálnice. Navíc, dálniční známky zdraží víc než měly. Ministr dopravy jednoduše nedodržel slovo. Ale tak co čekat od politika, že? Vláda opět ukazuje, jak si váží občanů, když se chystá skokově zdražit dálniční známky až o tisíc korun. Jaký skvělý krok! Můžu jen ironicky podotknout, že za takové „kvalitní“ dálnice si to opravdu zasloužíme. Koneckonců, kdo by nechtěl platit o tisícovku víc za jízdu po dírách a výmolech?
Tohle zdražení je jen dalším výsměchem všem daňovým poplatníkům, kteří už léta platí přemrštěné částky za něco, co by se stěží dalo nazvat dopravní infrastrukturou. Kvalita českých silnic a dálnic je zkrátka na prd. Když to porovnáme se západními zeměmi, kde se dálnice skutečně staví a udržují, naše pokulhávají jak v rychlosti výstavby, tak ve financování. Už i v Polsku mají lepší dálnice a staví je rychleji.
Podívejme se na to zblízka – stavby se táhnou roky, přičemž výsledná kvalita často ani neodpovídá tomu, co by člověk očekával od moderního dopravního systému. Kde je ten pokrok? Kde jsou naše peníze? Jsou snad v kapsách úředníků a firem, které si mastí kapsy na předražených zakázkách?
A teď se vraťme k té slavné dálniční známce. Její zdražení není jen symbolickým ukázáním prostředníčku občanům. Je to reálný důkaz neefektivnosti, se kterou stát hospodaří. Silnice jsou drahé, i když by byly zdarma. Jejich údržba a financování totiž jdou přímo z kapes nás všech, přičemž výsledky jsou dost často tragické.
Jak dlouho ještě budeme nečinně stát a nechávat se obírat o peníze, zatímco silnice budou děravé jak řešeto a dálniční sítě se budou stavět léta?